Fouras, en Charente-Maritime, est une charmante station balnéaire connue pour ses plages et son ambiance maritime. Les croisières au départ de Fouras permettent de découvrir les îles environnantes, comme l'île d'Aix et l'île de Ré.

Voici quelques points clés sur les croisières à Fouras :

1. Types de croisières : On y trouve des excursions d'une journée vers les îles, des balades en bateau pour admirer les paysages côtiers, et parfois des croisières thématiques.

2. Durée : Les croisières peuvent varier de quelques heures à une journée complète, selon la destination.

3. Activités : Certaines croisières proposent des activités comme la baignade, la randonnée sur les îles, ou des visites guidées pour découvrir la faune et la flore locales.

4. Saisonnalité : Les croisières sont généralement plus fréquentes pendant la saison estivale, lorsque les conditions météorologiques sont les plus favorables.

5. Réservations : Il est conseillé de réserver à l'avance, surtout en haute saison, car ces excursions peuvent attirer beaucoup de visiteurs.

Si tu cherches à explorer la région de manière maritime, Fouras est un excellent point de départ !

Le Carrelet GG à la pointe d'Angoulin est une construction de pêche traditionnelle française, située dans la région de la Charente-Maritime. Il s'agit d'un type de cabane sur pilotis, équipée d'un filet carré (d'où son nom) qui se balance au-dessus de l'eau pour pêcher, principalement des crevettes et des petits poissons. Ces structures sont typiques de la côte atlantique française et sont souvent associées à des activités récréatives et touristiques, en plus de leur utilité pratique pour la pêche.

Le Canados 58 est un yacht à moteur classique construit par le chantier naval italien Canados, connu pour ses bateaux de luxe et ses finitions haut de gamme. Voici quelques caractéristiques principales du Canados 58 :

1. Dimensions et Aménagements

1. Longueur : Environ 18 mètres (58 pieds).
2. Largeur : Environ 5 mètres, offrant une grande stabilité.
3. Cabines : Généralement équipé de 3 à 4 cabines pouvant accueillir jusqu'à 6 à 8 invités. Les cabines incluent souvent une cabine principale, une cabine VIP et une ou deux cabines d'invités.
4. Espaces de Vie : Le yacht dispose de zones de vie spacieuses, comprenant un salon confortable, une cuisine équipée, et une salle à manger.

2. Performances

1. Motorisation : Équipé de moteurs puissants, généralement des moteurs diesel, qui lui permettent d'atteindre une vitesse de croisière d'environ 20 nœuds, avec une vitesse maximale pouvant aller jusqu'à 30 nœuds selon la configuration.
2. Autonomie : Grâce à sa capacité en carburant, le Canados 58 peut couvrir des distances importantes, ce qui en fait un yacht idéal pour la croisière côtière ou en haute mer.

3. Construction et Design

1. Matériaux : La coque est souvent en fibre de verre, garantissant robustesse et légèreté.
2. Style : Le design est à la fois élégant et fonctionnel, avec une touche classique typique des yachts construits dans les années 1980 et 1990. Les lignes sont fluides et le pont est spacieux, offrant de nombreux espaces pour se détendre à l'extérieur.
3. Aménagements extérieurs : Le pont arrière et le pont avant offrent de belles zones pour les bains de soleil, et certains modèles sont dotés d'un flybridge, parfait pour profiter de la vue.

4. Usage

1. Le Canados 58 est un excellent choix pour ceux qui recherchent un yacht classique avec un bon équilibre entre confort, performance et style. Il est apprécié pour les croisières de loisirs en famille ou entre amis.

C'est un yacht qui combine le savoir-faire artisanal italien avec des performances maritimes fiables.

Le Français est un voilier trois-mâts historique, ayant joué un rôle important dans l'exploration des régions polaires au début du XXe siècle. Construit en 1901 à Saint-Malo, il a été utilisé principalement par l'explorateur français Jean-Baptiste Charcot lors de sa première expédition en Antarctique (1903-1905). Cette mission avait pour objectif d'explorer les terres australes et de cartographier des zones encore inconnues à l'époque.

Le Français est un voilier robuste, conçu pour affronter les conditions difficiles des mers glacées. Lors de l'expédition de Charcot, il a permis de découvrir et de cartographier de nouvelles terres, consolidant la réputation de la France dans l'exploration scientifique des régions polaires.

Après son expédition en Antarctique, le bateau a été utilisé à d'autres fins, mais il reste dans l'histoire comme un symbole d'exploration et d'aventure maritime. Aujourd'hui, Le Français a été restauré et navigue encore, souvent utilisé pour des missions de sensibilisation à l'environnement et à l'histoire maritime. C'est un témoin vivant du patrimoine maritime français et des grandes explorations scientifiques.