
- Embarquement croisière à Fouras - Pointe de la fumée
Fouras, en Charente-Maritime, est une charmante station balnéaire connue pour ses plages et son ambiance maritime. Les croisières au départ de Fouras permettent de découvrir les îles environnantes, comme l'île d'Aix et l'île de Ré.
Voici quelques points clés sur les croisières à Fouras :
1. Types de croisières : On y trouve des excursions d'une journée vers les îles, des balades en bateau pour admirer les paysages côtiers, et parfois des croisières thématiques.
2. Durée : Les croisières peuvent varier de quelques heures à une journée complète, selon la destination.
3. Activités : Certaines croisières proposent des activités comme la baignade, la randonnée sur les îles, ou des visites guidées pour découvrir la faune et la flore locales.
4. Saisonnalité : Les croisières sont généralement plus fréquentes pendant la saison estivale, lorsque les conditions météorologiques sont les plus favorables.
5. Réservations : Il est conseillé de réserver à l'avance, surtout en haute saison, car ces excursions peuvent attirer beaucoup de visiteurs.
Si tu cherches à explorer la région de manière maritime, Fouras est un excellent point de départ !
- Carrelet GG à la pointe d'Angoulin
Le Carrelet GG à la pointe d'Angoulin est une construction de pêche traditionnelle française, située dans la région de la Charente-Maritime. Il s'agit d'un type de cabane sur pilotis, équipée d'un filet carré (d'où son nom) qui se balance au-dessus de l'eau pour pêcher, principalement des crevettes et des petits poissons. Ces structures sont typiques de la côte atlantique française et sont souvent associées à des activités récréatives et touristiques, en plus de leur utilité pratique pour la pêche.
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- Pointe du Grouin
- Balise Pointe du Grouin
- Rue sur les murs entre la Tour Saint Nicolas et la Tour de La Chaîne
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- Bateau Le Français
- Bateau Le Français-1
Le Français est un voilier trois-mâts historique, ayant joué un rôle important dans l'exploration des régions polaires au début du XXe siècle. Construit en 1901 à Saint-Malo, il a été utilisé principalement par l'explorateur français Jean-Baptiste Charcot lors de sa première expédition en Antarctique (1903-1905). Cette mission avait pour objectif d'explorer les terres australes et de cartographier des zones encore inconnues à l'époque.
Le Français est un voilier robuste, conçu pour affronter les conditions difficiles des mers glacées. Lors de l'expédition de Charcot, il a permis de découvrir et de cartographier de nouvelles terres, consolidant la réputation de la France dans l'exploration scientifique des régions polaires.
Après son expédition en Antarctique, le bateau a été utilisé à d'autres fins, mais il reste dans l'histoire comme un symbole d'exploration et d'aventure maritime. Aujourd'hui, Le Français a été restauré et navigue encore, souvent utilisé pour des missions de sensibilisation à l'environnement et à l'histoire maritime. C'est un témoin vivant du patrimoine maritime français et des grandes explorations scientifiques.
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- Bénéteau Flyer 5.5 Fabien
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